La particularité de ce territoire touristique en plein développement est que les enjeux du littoral (120 kilomètres de côtes) concernent à la fois l’estuaire de la Gironde, la côte Atlantique, et les lac d’Hourtin, de Carcans et de Lacanau.

La révision du SCOT Médoc Atlantique résulte de la création d’une intercommunalité élargie au 1er janvier 2017, comme conséquence de la loi NOTRe, cette fusion d’EPCI étant également une fusion de SCOT, le nouveau territoire étant couvert par des SCOT approuvés en 2011 (SCOT de la Pointe du Médoc) et 2012 (SCOT des Lacs Médocains).

Le SCOT approuvé en novembre 2010 comportait 116 Communes et 8 EPCI, dont la Communauté d’Agglomération Dijonnaise, pour 308 000 habitants. Aujourd’hui, le périmètre exact du SCOT, au-delà du Grand Dijon, est en débat.

L’objectif du SCOT de 2010 était  d’accueillir 25 000 habitants supplémentaires à l’horizon 2020 et de mieux structurer le territoire en confortant la capitale régionale et son agglomération (16 000 pour l’agglomération et 9 000 pour le reste du territoire) et en développant un réseau de pôles structurants.

Il comportait une organisation polycentrique répartie en 4 niveaux territoriaux a été définie, en s’appuyant sur le réseau de transport public ferroviaire. Ces polarités avaient vocation à réaffirmer le rôle stratégique de la capitale régionale et de son agglomération, conforter le rôle de pôles structurants que sont les communes de Genlis et de Gevrey-Chambertin, et créeer des pôles de proximité pour mailler les territoires plus ruraux.

Le calendrier de la révision est prévu pour permettre une approbation du SCOT à l’été 2019, en se fondant sur un rythme permettant une bonne appropriation des documents et des phases par les élus.