La littérature issue de la crise sanitaire que nous traversons appelle, en majorité, à repenser la ville. Effectivement, le comportement grégaire de certains « citadins » a été de fuir cette ville, autrefois chérie, pour s’en aller dans les espaces ruraux, autrefois raillés pour leur manque de dynamisme. Ainsi, le message de ceux qui votent avec leurs pieds a été de dire que la ville ne protège pas suffisamment et perd de sa fonctionnalité sur des aspects tenant à la qualité de vie et surtout à la santé. Nous touchons ici un aspect assez troublant de la présomption de culpabilité…
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L’actualité française de ces dernières semaines remet au goût du jour des concepts comme la « France périphérique », « la diagonale du vide », « Paris et le désert français ». Tous les sujets, sociétaux, sociaux, économiques, démographiques, etc., sont analysés sous ce prisme de cette dualité. Pourquoi pas l’industrie ? Il ne se passe pas mois sans qu’il y ait au moins une étude sur la performance de l’industrie française, où les commentateurs s’émeuvent du repli de l’emploi et de la valeur ajoutée industrielle dans le paysage national. Pire, sa compétitivité et son positionnement global sur du milieu de gamme ne lui permettrait pas d’être en position…
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Le Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD, qui est l’organisme qui contrôle, conseille, évalue et accompagne le Gouvernement dans les domaines de l’environnement, des transports, du bâtiment et des travaux publics, de la mer, de l’aménagement et du développement durables des territoires, du logement, de l’urbanisme, de la politique de la ville et du changement climatique) a publié, en avril 2017, un rapport sur les évolutions des schémas de cohérence territoriale. Globalement, ce rapport constate l’intérêt croissant des SCOT : « (…) d’une manière générale, les SCoT ont largement contribué au déploiement d’une culture de l’urbanisme et du projet…
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Ces dernières années, les médias ont largement commenté le repli de l’industrie française. Délocalisation, coût du travail, manque de compétitivité, érosion de l’emploi industriel, etc., ont défrayé la chronique dans les rubriques économiques des différents journaux, ou autres espaces consacré à l’infirmation du grand public. Ainsi, devient-il quasiment impossible d’ignorer que la France a vu ses parts de marché à l’international tomber de 4,7 % en 2000 à 3 % en 2014, tandis que note voisin Allemand les maintenait à 8,5 %. Autre indicateur tout aussi tranchant, la part de l’industrie dans le PIB est passé de 16,6 % en…
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Dans le domaine de l’urbanisme, la période actuelle est marquée par la problématique de compétence « urbanisme » des collectivités : intercommunale ou communale ? La décision sur l’échelle du PLU sera prise au plus tard au premier trimestre 2017 (entre le 27 décembre 2016 et le 26 mars 2017) en fonction des délibération des Communes, puisqu’en l’absence d’opposition de 25 % des communes de la communauté représentant au moins 20 % de la population, le PLU devient automatiquement intercommunal. Mais 2016 est l’année de l’engagement de PLU intercommunaux par des communautés sans attendre 2017. La prise de compétence « PLUI…
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Les cycles économiques, les changement de modes de vie, le basculement d’une société industrielle à une société de services a eu pour conséquence de modeler une nouvelle géographie économique à l’échelle française. Les régions industrielles des années de l’après-guerre, telles que le Nord-Pas de Calais, la Lorraine, l’Alsace, l’Ile-de-France, etc., n’ont pas crû aussi vite que les nouvelles « locomotives » régionales: Aquitaine, Bretagne, Corse, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées, Pays de la Loire, PACA et Rhône-Alpes. Quelle géographie économique nationale ? L’observation des comportements régionaux au regard des évolutions de l’emploi et de la valeur ajoutée permet de distinguer 6 groupes (sur la base des…
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Le 4 novembre dernier, à la suite de la publication par l’INSEE des chiffres de la fécondité française et européenne, la presse s’affolait… Le « Parisien » titrait : « Baisse des naissances, les Français ont le bébé blues ». Mais « le Monde » remarquait : « En France, il y a moins de naissances, mais les femmes font toujours autant de bébés ». Cette question est importante pour le développement territorial : une grande partie de la planification territoriale est liée aux projections, prévisions et objectifs démographiques à long terme. La quantification de l’avenir d’un territoire, c’est, d’abord celui de sa population… Certes, les neuf premiers mois de 2015…
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Depuis mi-2015, une nouveauté plane sur l’urbanisme Français. Les PLU Intercommunaux (PLUi), jusqu’ici relativement rares et élaborés par les seules intercommunalités très intégrées (dont beaucoup de communautés d’agglomération), essaiment dans les territoires ruraux. Cette extension du domaine de l’intercommunalité a beaucoup à voir avec les politiques de mutualisation qui se développent en ce moment en direction d’autres compétences des collectivités. Les questions budgétaires ne peuvent être passées sous silence. Mais une autre raison à cette extension semble se faire jour… Dans un contexte de pression réglementaire accrue (à la suite, notamment des Lois « Grenelle » et ALUR) sur le terrain de…
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Jusqu’à récemment, sous l’influence de l’Ecole de Francfort et de l’exception culturelle française, une certaine littérature couvrant le champ de la philosophie sociale et de l’urbanisme a séparé artificiellement ce qui relevait de l’économie et ce qui relevait de la culture. Cette séparation reposait sur un idéal humaniste où la culture exprimait une certaine forme de pureté, de créativité dégagée de la contrainte marchande qui était censée corrompre les esprits. Cette vision est si fortement ancrée que certaines recherches en urbanisme distinguent encore des villes nobles, d’art, comme Aix-en-Provence, Poitiers ou Arles aux villes industrielles – par conséquent, économiques, à l’instar…
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Métropoles et territoires périphériques : privilégions les identités locales au profit du développement économique commun. La course à la métropolisation dans laquelle la France est engagée, peut amener à s’interroger sur l’existence d’une réalité économique en-dehors des grandes aires urbaines. La tentation est alors forte de voir l’organisation territoriale qui se dessine ainsi comme une sorte de réplique locale de la centralisation nationale, bâtie sur une relation descendante entre la « capitale » ou la « métropole » et sa périphérie destinée à conforter son rayonnement. Concevoir le développement futur des métropoles sur un tel schéma reviendrait à nier l’évolution de la géographie économique et…
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